Se afișează postările cu eticheta rutier. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta rutier. Afișați toate postările
luni, 9 ianuarie 2012
duminică, 18 decembrie 2011
Pentru linistea publica a timisorenilor
duminică, 20 noiembrie 2011
Recolta de sambata seara: 189 de soferi in 5 ore
miercuri, 10 august 2011
Timiş / Deviere a circulaţiei rutiere între Bacova şi Buziaş
Consiliul Judeţean Timiş anunţă că începând cu data de 17 august, circulaţia rutieră pe Drumul Judeţean 592, între localităţile Bacova şi Buziaş va fi deviată pe ruta Bacova-Sârbova-Hitiaş-Buziaş.
Devierea are loc din cauza lucrărilor pe DJ 592, la pasajul de cale ferată de la intrarea în localitatea Buziaş.
De asemenea, sucursala regională Timişoara a Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA a aprobat închiderea liniei de cale ferată 123 Lugoj-Buziaş pe o perioadă de 5 zile, între 22 august (ora 8.00) şi 26 august (ora 16.00).
Consiliul Judeţean Timiş este beneficiarul unei finanţări nerambursabile, din fonduri europene aferente Programul Operaţional Regional 2007-2013, pentru proiectul de „Reabilitare a Drumului Judeţean 592 Buziaş-Lugoj, km 25+000-54+200”, pe o lungime totală de 29,2 km.
Devierea are loc din cauza lucrărilor pe DJ 592, la pasajul de cale ferată de la intrarea în localitatea Buziaş.
De asemenea, sucursala regională Timişoara a Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA a aprobat închiderea liniei de cale ferată 123 Lugoj-Buziaş pe o perioadă de 5 zile, între 22 august (ora 8.00) şi 26 august (ora 16.00).
Consiliul Judeţean Timiş este beneficiarul unei finanţări nerambursabile, din fonduri europene aferente Programul Operaţional Regional 2007-2013, pentru proiectul de „Reabilitare a Drumului Judeţean 592 Buziaş-Lugoj, km 25+000-54+200”, pe o lungime totală de 29,2 km.
luni, 8 august 2011
Timişoara / Supraveghere video pentru zonele periculoase rutier şi infracţional
Primăria Municipiului Timişoara a finalizat documentaţia tehnică pentru un proiect pe fonduri europene care vizează îmbunătăţirea fluxului rutier si a siguranţei cetăţeanului în Timişoara. Proiectul se numeşte "Trafic management şi supraveghere video", are o valoare de 43.762.900,14 leişi se încadrează în Programul Operaţional Regional 2007-2013, Axa prioritară 1. - "Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor-poli urbani de creştere", Domeniul major de intervenţie 1.1.- "Planuri integrate de dezvoltare urbană", Sub-domeniul: "Poli de creştere".
Obiectivele proiectului sunt:
*Modernizarea şi extinderea sistemului de semaforizare;
*Dotarea zonelor identificate cu risc de infracţionalitate sau zone rutiere periculoase cu 230 echipamente noi de supraveghere;
*Îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă rutieră în Timişoara;
*Creşterea siguranţei cetăţenilor în spaţiul public, datorită unui sistem modern, operativ şi totodată discret de supraveghere video;
*Crearea unui Centru de Comandă şi Control unic, pentru coordonarea activităţilor de management trafic şi supraveghere video care să răspundă cerinţelor viitoare de dezvoltare a municipiului Timişoara;
*Reducerea timpului de deplasare în oraş şi implicit a consumului de combustibil şi a emisiilor de noxe;
*Creşterea încrederii, satisfacţiei călătorilor pentru transportul în comun şi implicit creşterea numărului de persoane care utilizează mijloacele de transport în comun;
*Creşterea siguranţei cetăţenilor şi reducerea ratei criminalităţii;
*Furnizarea de informaţii participanţilor la trafic despre condiţiile de trafic curente anterior pornirii şi în timpul deplasării acestora, pentru ca ei să poată adapta durata deplasării, modul de deplasare şi selecţia rutei dorite în funcţie de condiţiile de trafic actuale;
*Creşterea disciplinei în trafic şi aderarea la legislaţia cu privire la trafic, în scopul îmbunătăţirii siguranţei vehiculelor şi autovehiculelor în trafic.
Obiectivele proiectului sunt:
*Modernizarea şi extinderea sistemului de semaforizare;
*Dotarea zonelor identificate cu risc de infracţionalitate sau zone rutiere periculoase cu 230 echipamente noi de supraveghere;
*Îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă rutieră în Timişoara;
*Creşterea siguranţei cetăţenilor în spaţiul public, datorită unui sistem modern, operativ şi totodată discret de supraveghere video;
*Crearea unui Centru de Comandă şi Control unic, pentru coordonarea activităţilor de management trafic şi supraveghere video care să răspundă cerinţelor viitoare de dezvoltare a municipiului Timişoara;
*Reducerea timpului de deplasare în oraş şi implicit a consumului de combustibil şi a emisiilor de noxe;
*Creşterea încrederii, satisfacţiei călătorilor pentru transportul în comun şi implicit creşterea numărului de persoane care utilizează mijloacele de transport în comun;
*Creşterea siguranţei cetăţenilor şi reducerea ratei criminalităţii;
*Furnizarea de informaţii participanţilor la trafic despre condiţiile de trafic curente anterior pornirii şi în timpul deplasării acestora, pentru ca ei să poată adapta durata deplasării, modul de deplasare şi selecţia rutei dorite în funcţie de condiţiile de trafic actuale;
*Creşterea disciplinei în trafic şi aderarea la legislaţia cu privire la trafic, în scopul îmbunătăţirii siguranţei vehiculelor şi autovehiculelor în trafic.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)